Retenes motor
Descripción de los retenes ARIETE para el motor
Los retenes ARIETE representan la mejor solución técnica para las aplicaciones que requieren una perfecta capacidad de aceites, grasas y similares, alrededor de los árboles rotatorios. Una notable variedad de labios de capacidad, partes metálicas estructurales y muelles de capacidad está a disposición de los Proyectistas mecánicos para encontrar mejor el para-aceite más apto a la finalidad específica.
Los materiales de los Labios de capacidad, armazones metálicos y muelles
Labios de capacidad: NITRIL, SILICONA, VITON son materiales usados por ARIETE para su retén
-Nitril Buna-N 70 es el elastómero estándar usado, por lo general, para nuestros retenes y está indicado para la mayor parte de las aplicaciones motociclísticas. El labio de Nitril trabaja de manera excelente en el arco de una gama de temperatura desde los -35ºC y +125ºC. Resiste a muchos tipos de aceites y grasas minerales.
-Silicona: se trata de un elastómero de gran valor que se usa para la resistencias a temperaturas más altas. Encuentra su empleo ideal entre –65°C e + 170°C. Debido al elevado coste se usa en casos especiales.
-Viton es el elastómero, fluorurado, de mayor valor. Ofrece resistencia a temperaturas muy elevadas entre los -40ºC y los +240ºC. Este material resiste perfectamente a los aceites, ácidos y otras sustancias que son destructivas para el Nitril o las Siliconas. Es muy resistente a las abrasiones y tiene resultados excepcionales. Encuentra aplicaciones en condiciones críticas que , de otro modo, no tendrían solución.
Armazones metálicos estructurales y muelles de contención: Si no se especifica expresamente, todos los armazones metálicos estructurales de los retenes ARIETE provienen de acero con un elevado contenido de carbono. En aquellas aplicaciones en que la corrosión puede representar un problema, se utiliza acero inox y el revestimiento o cobertura elastomérica exterior protege aún más el para-aceite.
ARIETE, los retenes especiales para moto y scooters. Nuestros retenes para árboles rotatorios se producen con una mezcla elastomérica estudiada específicamente para la resistencia a los aceites y a las temperaturas que normalmente se encuentran en los motores. Tenemos una gama de unos 400 modelos de retenes que se emplean en el sector motociclístico y dan vida a más de 150 series de retenes de motor. La elevada calidad de los materiales utilizados y el excelente grado de terminados, con rectificación de los labios de contención hacen de estos retenes un producto de alto nivel tecnológico y de consolidada confianza.