• Ariete Carb Mounting Stub 06930 is an original Zündapp spare part, similar to:
    • Nr. Orig. 28304102
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  • Ariete Carb Mounting Stub 06937 is an original Zündapp spare part. ...............................................................................................................
  • Ariete Carb Mounting Stub CZ 06936 es un recambio original de Maico. ...............................................................................................................
  • El Manguito Elastico Dado Perno Sterzo Ariete 04996 es un recambio original Aermacchi, similar a:
    • Nr. Orig. 11904
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  • El Manguito Escape Ariete 06974 es un recambio original de Fantic, similar a:
    • Nr. Orig. 28313005370
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  • El Manguito Escape Ariete 06974 es un recambio original de Fantic, similar a:
    • Nr. Orig. 28313005370
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  • El Manguito Escape Ariete 06975 es un recambio original de Aprilia y Cagiva, similar a:
    • Nr. Orig. 8101319 (Aprilia)
    • Nr. Orig. 800031632 (Cagiva)
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  • El Manguito Escape Ariete 06975 es un recambio original de Aprilia y Cagiva, similar a:
    • Nr. Orig. 8101319 (Aprilia)
    • Nr. Orig. 800031632 (Cagiva)
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  • El Manguito Escape Ariete 09992 es un recambio original de Aprilia, similar a:
    • Nr. Orig. 8220297
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  • El Manguito Tacometro/Km Ariete 09973 es un recambio original Ducati, similar a:
    • Nr. Orig. 079637045/2
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  • El Manguito Tubo de Escape Ariete 00914/D es un recambio original de Aprilia, similar a:
    • Nr. Orig. 8200003
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  • El Manguito Tubo de Escape Ariete 00914/D es un recambio original de Aprilia, similar a:
    • Nr. Orig. 8200003
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  • El Manguito Tubo de Escape Ariete 05916 es un recambio original de Aprilia, similar a:
    • Nr. Orig. 8120375
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  • El Manguito Tubo de Escape Ariete 05916/C es un recambio original de Cagiva, similar a:
    • Nr. Orig. 800037884
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  • ARI- THE ORIGINAL FORK OIL SEALS, el retén específico para horquilla El retén de horquilla producido por Ariete se diferencia de otros productos existentes por la alta calidad y unicidad del material utilizado para su fabricación: el elastómero carbosílicio conocido como XNBR. Esta mezcla posee en efecto características excepcionales de resistencia a la abrasión, a la temperatura y a los aceites que con aditivos muy específicos se utilizan en las horquillas de motocicleta y scooter. El retén para horquilla, al trabajar en sentido longitudinal a la barra está expuesto a una notable acción abrasiva que unida al calor provocado por la fricción generan un proceso de deterioro de la goma. Es importante entender que esta ya ha sido puesta a una dura prueba debido a la agresión de los aditivos que tiene los aceite para horquilla. Los compuestos de gomas nitrílicas , conocido como NBR, normalmente empleadas en la producción de todos los retenes de horquilla es una mediocre elección determinada por factores exclusivamente económicos. Setenta años de experiencia, sobre todo en el exigente mundo industrial, han determinado que el equipo dirigente de Ariete determinara que la producción de estos productos ha de tener de forma exclusiva el elastómero de carbonosilicio XNBR. Las sofisticadas técnicas de producción empleadas en Ariete permiten obtener unos precios altamente competitivos a pesar de que el costo del compuesto XNBR es prácticamente el doble del tipo normal. Para nosotros es importante explicar que el Cliente Ariete obtiene unos productos de altísima calidad que satisfarán las mas exigentes expectativas.
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