• Ariete ARI the original fork oil seals è il top esistente nel mercato per l’alta qualità dei materiali utilizzati e l’elevatissimo grado di finitura. La linea ARI con oltre 170 tipi diversi equipaggia più di 35.000 modelli di moto con forcelle tradizionali e rovesciate(USD) dal funzionamento teleidraulico degli anni 60 a quello pneumatico (Aria) sempre più attuale nel mondo Off-Road ARI the original fork oil seals - sinonimo di perfezione assoluta, da Ariete.
    • Autolubrificante: contiene Grafite, che è resistente a calore ed abrasione
    • Alta scorrevolezza sullo stelo
    • Labbro di tenuta rettificato e controllato
    • Include una bustina di ARISIL
  • ARI the original fork oil seals by Ariete - MTB è il top esistente nel mercato per l’alta qualità dei materiali utilizzati e l’elevatissimo grado di finitura. ARI the original fork oil seals - la perfezione, da Ariete.
    • Autolubrificante: contiene Grafite, che è resistente a calore ed abrasione
    • Alta scorrevolezza sullo stelo
    • Labbro di tenuta rettificato e controllato
    • Include una bustina di ARISIL
    • Spugne ARIMER incluse se necessarie
    • SAG RING incluso
    Per vedere tutti i nostri ARI KIT MTB COMPOSITION, fai click qui
  • ARIMER: Spugna in poliuretano a cellule aperte/chiuse. La funzione delle cellule aperte è di assorbire e trattenere il fluido lubrificante, le cellule chiuse garantiscono un ottimo ritorno elastico e favoriscono la fuoriuscita del fluido dalle cellule aperte migliorando la lubrificazione del tubo della forcella a vantaggio della scorrevolezza. Per vedere tutti i nostri ARI KIT MTB COMPOSITION, fai click qui
  • KIT GUARNIZIONI PARTE ARIA AMMORTIZZATORI FOX 13862 Compatibilità 13862: FOX FLOAT DPX2 -> 2023 FOX FLOAT DPS -> 2023 FOX FLOAT CTD -> 2023 FOX FLOAT X -> 2021
  • Il termine SAG RING esprime il livello di affondamento in condizioni statiche, ovvero di quanto affondano gli steli con il solo peso del corpo in equilibrio statico sui pedali. Il SAG RING (anello in gomma) viene utilizzato per indicare al ciclista l'abbassamento della forcella durante il settaggio delle sospensioni per dimostrare la quantità di corsa utilizzata durante la guida. Per vedere tutti i nostri ARI KIT MTB COMPOSITION, fai click qui
    • Il SAG RING è contenuto in ogni Kit ARI X MTB
    • Disponibile anche in confezioni da 200 pezzi
    13866 200 pezzi SAG RING OR diam. 30-32 mm. 13867 200 pezzi SAG RING OR diam. 34-35 mm. 13868 200 pezzi SAG RING OR diam. 36-38 mm. 13869 200 pezzi SAG RING OR diam. 40 mm.
  • Per allungare la vita del paraolio/parapolvere ARI -the original fork oil seals by Ariete in elastomero XNBR ed esaltarne le doti di resistenza nel tempo, scorrevolezza e performances in generale Ariete ha studiato e realizzato un apposito trattamento costituito da due prodotti specifici che compongono la linea ARI-CARE. Una volta puliti gli steli della forcella da fango e residui di terra, sabbia e pietrisco procedere nel modo seguente: STEP1: PREPARAZIONE steli
    1. Versare su un panno pulito qualche goccia di STEP 1 Cleaner e passarlo sugli steli e sui paraolio/parapolvere in modo uniforme, così da rimuovere le impurità per il successivo trattamento STEP 2.
    STEP2: PROTEZIONE e TRATTAMENTO parti in gomma XNBR
    1. Utilizzando la bustina di STEP 2 Protector posizionare il beccuccio della bustina a contatto con il paraolio/parapolvere e premendo fare uscire qualche goccia sulla superficie di gomma XNBR, quindi spalmarla uniformemente lungo tutta la parte in gomma visibile. Rimuovere il prodotto in eccesso con un panno pulito.
    2. Ripetere l’azione di cui sopra sugli steli della forcella. Rimuovere il prodotto in eccesso con un panno pulito.
    Il Protector garantisce che la gomma non venga intaccata da aggressioni atmosferiche e chimiche dovute ai detergenti in commercio usati per la pulizia delle moto/MTB evitando l’effetto cracking (screpolature e fessurazioni superficiali) sul paraolio/parapolvere. Permette una perfetta funzionalità del paraolio/parapolvere allungandone la vita. Crea un film protettivo sulla superficie degli steli della forcella. La proprietà molecolare di questo film oltre a proteggere la superficie aiuta a prevenire l’adesione di impurità sullo stelo. Favorisce la scorrevolezza del paraolio sullo stelo diminuendo l’attrito fra gomma e metallo migliorando il feeling di guida.
  • Bustina Ariete ARISIL 10945 è il lubrificante speciale per Ariete ARI fork oil seals
    • Allunga la vita del Ariete ARI fork oil seals
    • Confezione da 1 gr. – 0,03527 once
    • Tipo di prodotto: GRASSO
    • Colore: BIANCO
    • Composizione: LUBRIFICANTE SILICONICO CON ADDITIVI
    • Intervallo di temperatura: -65° gradi c => +175° gradi c
    • Coefficiente di attrito: 0,003 - carico 6,3 n a 10 mm al secondo 24h
    • Specifiche militari USA: G-4343 C
  • Barattolo Ariete ARISIL 12950 è il lubrificante speciale per ARIETE ARI fork oil seals fabbricati in gomma XNBR.
    • Allunga la vita del ARIETE ARI fork oil seals
    • Confezione da 100 gr. – 3.527 once
    • Tipo di prodotto: GRASSO
    • Colore: BIANCO
    • Composizione: LUBRIFICANTE SILICONICO CON ADDITIVI
    • Intervallo di temperatura: -65° gradi c => +175° gradi c
    • Coefficiente di attrito: 0,003 - carico 6,3 n a 10 mm al secondo 24h
    • Specifiche militari USA: G-4343 C
  • Ariete Forky 12930 è un attrezzo usato per montare correttamente i paraolio su forcelle tradizionali e rovesciate (upside down). Disponibile per paraolio da 35 a 51 mm di diametro interno. Controlla il codice delle applicazioni per diametro nella tabella qui sotto.
    • Gamma di peso: da 800 a 1.000 gr.
    • Venduto individualmente
    • Ricavato dal pieno
    • Acciaio con trattamento galvanico anticorrosione
    • Superficie esterna lavorata per una presa sicura
  • Ecco i 7 passi per identificare un ARI the original fork oil seals :
    1. Controllare il design della confezione (fig. 1) e l'altezza del pacco è di 19 mm (fig.2)
    2. Controllare il codice a barre ARI su tutte le confezioni ARI (fig.3)
    3. Controllare se è presente il grasso ARISIL incluso (fig. 4)
    4. Controllare se il labbro interno è finemente rettificato e opaco, non lucido (fig. 5)
    5. Controllare se la molla è in acciaio (fig. 6)
    6. Controllare il nome Ariete su ogni paraolio(fig. 7)

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